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水污染源在線監測系統 (CODCr 、NH3-N 等) 驗收技術規范
[2023-03-07]
前??言為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國水污染防治法》，保護生態?環境，保障人體健康，規范水污染源在線監測系統的驗收技術要求，制定本標準。本標準規定了水污染源在線監測系統的驗收條件及驗收程序，水污染源排放口、流量監?測單元、監測站房、水質自動采樣單元及數據控制單元的驗收要求，流量計、水質自動采樣?器及水質自動分析儀的驗收方法和驗
第七次中歐環境政策部長對話會在京舉行
[2023-01-12]
2019年4月1日，第七次中歐環境政策部長對話會在京舉行，生態環境部部長李干杰與歐盟委員會環境、海洋事務與漁業委員卡爾梅努·韋拉共同出席對話會。李干杰和韋拉積極評價中歐環境合作取得的進展，肯定中歐環境合作對推動中歐雙邊關系發揮的重要作用。雙方就生物多樣性保護、固體廢物和化學品管理、海洋環境保護、污染防治與環境治理以及圍繞可持續發展目標的國際合作等議題進行了深入討論。李干杰重點介紹了中國生態環保工作
陜西發布大氣污染防治情況整治“散亂污”工業
[2023-01-12]
中新網西安4月30日電 (記者張一辰)陜西省生態環境廳30日舉辦新聞發布會。據通報，陜西關中6市2區2018年以來累計綜合整治“散亂污”工業企業22909戶。據陜西省環境監測中心站初步統計數據，2018-2019年秋冬季(即2018年10月1日--2019年3月31日)，全省13個市(區)空氣質量綜合指數平均為6.23，較去年同期下降0.3%；重度及以上污染天數平均15.5天，同比增加5.0天。
環境監管仍面臨多重挑戰 ZF力量亟待加強
[2023-01-12]
拒絕接受檢查，稱ZF人員證件有問題，不提供環保資料，大門緊鎖，將ZF人員扣留超1小時。這一惡性阻撓ZF事件發生于4月16日上午。環保部第十五督查組在對山東綠杰環保節能科技有限公司檢查時，該公司負責人趕到現場，對其進行阻撓、扣留，直到公安機關到場后，才放督查組離開。此次事件并非孤例。就在兩天前的4月16，環保部第十二督查組在對山西省陽泉市盂縣南婁鎮坡頭村東西垴工區進行現場檢查時，企業拒絕接受檢查。而
變廢為寶：污水處理剩余污泥如何變得有價值？
[2021-04-29]
Mark教授說：“你可以利用污水來做三件事，第一個即是老生常談的水資源短缺背景下用作飲用水；第二個則是從污水中獲取能量，從綜合環境影響角度可以使污水廠更加綠色可持續；第三個也是我們往往容易忽略的且非常頭疼的，即污水廠污泥，然而，污泥卻是很多高附加值產品的原材料?！蔽勰鄮缀跻晃牟恢怠菃幔勘M管人們普遍認識到我們需要高效合理的處理處置污泥，但仍然有一個主要障礙需要克服，即沒有人愿意為污泥的處置投入資
新能源汽車駛入轉型快車道車企趨于高質量增長
[2020-12-09]
新能源汽車從來沒有像今年這樣受到市場以及社會關注。整車產銷像是坐“過山車”，起伏大且快。尤其是今年上半年，年初呈現出“懸崖式”下滑趨勢，5月中旬整體產業鏈迅速回暖，目前，銷量持續攀升。但值得注意的是，市場銷量的“冰火兩重天”卻并未影響從新能源汽車整車制造熱火朝天地搶灘布局。?為什么新能源汽車銷量會出現暴跌暴漲的現象？在眾多業界人士看來，從外部因素看，補貼政策的調整和從嚴管理意味著市場機制
闖出中國綠色品牌環保“走出去”借力“一帶一
[2020-12-09]
? ? 近年來，在“一帶一路”建設實施背景下，中國環保企業迎來“走出去”好契機。廣西柳工機械股份有限公司副總裁王太平表示，為了使產品對環境更加友好，柳工采用仿真技術有效降低了裝載機、挖掘機噪音。在裝載機、挖掘機噪聲指標方面達到國際領先水平，裝載機司機耳邊噪音低于歐盟標準6分貝。?“為了滿足歐美的排放需求，我們對15條產品線進行更新換代工作，包括裝載機、挖掘機、壓路機、
臭氧成為夏季多地大氣的首要污染物但總體可控
[2020-12-09]
高空臭氧能阻擋紫外線、保護地球生物，而近地面臭氧則對生態環境構成污染。近年來，隨著空氣質量標準的修訂，臭氧污染逐漸為人關注。生態環境部相關負責人表示，我國臭氧污染超標程度相對較輕、總體可控。臭氧污染從何而來，又該如何防治呢？據生態環境部發布的空氣質量預報，8月27日，華北中南部局地可能出現中度污染，首要污染物主要為臭氧和細顆粒物。27日—28日，長三角內陸地區空氣質量以良為主，局部地區輕度污染，首

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